篇一：交警春运故事
落雪无痕却有情
“叮铃铃，叮铃铃”，熟悉的闹钟声，熟悉的六点钟。灰蒙蒙的天，呼啸着的狂风，和那印入眼帘的银色世界。
今天是霸王级的寒潮，昨晚上就收到支队短信通知，要求提前到岗位上，我丝毫不敢懈怠。开到市区还不到七点，打开了电台，过了没几分钟，听到电台里支队长让各个高速大队汇报路况。顿时心想：咦！领导也起这么早？平日里支队长早上都是站在我们华联路口指挥交通，现在如果在视察高速，今早估计就不会来了，那岂不是我可以稍微轻松一点，至少不用那么高标准了吧。想到这里，心里暗暗自喜。。。、
到了路口之后，我像往常一样开始指挥交通，雪却越来越大了。司机朋友们开的很小心很慢，车流量也非常的大。没过多长时间，我竟然看到支队长也过来了。下这么大的雪，作为支队的一把手，依然坚持在一线执勤，真的让人油然起敬。
领导站在台上指挥，发现前方有异常情况，呼我过去查看。远远走过去 ，发现一辆银灰色轿车停在北路口的花坛边，车旁有人不停地走动，且车辆没开启危险警示灯，后边也没摆放任何的警示标志。在这样的恶劣天气下是非常危险的，我赶忙上去询问，原来是天气太冷，右前轮爆胎了。驾驶员是一名女司机，面对此情况也是十分的着急。她说上班时间快到了，现在也不知道怎么办。我急忙指挥她将汽车开到安全区域，准备帮她换轮胎，可是粗心大意的女司机车里连个千斤顶都没有。无奈之下，我去领导汽车里借用一下。打开领导汽车的后备箱，里面琳琅满目的摆放着锥筒、警示标志、雨衣雨鞋等等各种应急工具，而且整整齐齐。这么专业又那么敬业的支队长，再一次让我佩服的五体投地。不一会，我换好了轮胎，而女司机却不知从旁边哪家小店买了热腾腾的包子非要送给我。。。
早高峰将要结束时，支队长把我叫到一旁：“这么冷天怎么戴这么薄手套？刚刚换轮胎也弄脏了，会影响我们公安交警的形象。”说罢，便拿出两副新的加厚加绒的手套送给了我。平常一脸严肃的他，竟然也是这么注重细节的一个人，心里莫名的感动。我只能说此时无声胜有声。。。
风更大了，似魔鬼的爪牙，要吞噬整个世界，一瓣瓣硕大的雪花飕飕的打在我的脸上。我想我只是做了一件很普通的事情，不但得到了老百姓的称赞，还得到领导的关心和表扬。顿时醒悟：我们交警的工作看似平凡，却可以成为潇潇寒流中的路标；漫漫风雪里的导航。更是陡峭坡路上的助力；行路迷茫时的亲人。
望着川流不息的车流，和已经拉开帷幕的春运铁骑大军。突然觉得，这个冬天不太冷。
篇二：为春运默默奉献的铁路人点赞
为春运默默奉献的铁路人点赞
春运中的铁路人在不同的工种岗位上，以不同的工作形式和服务内容，默默无闻的为春运运输安全畅通作着不懈努力，在他们的心中没有节的概念
思乡未寐，回家过年。春节假期结束，交通系统迎来返程客流高峰，这几天看到新闻报道中那忙碌的春运镜头，使我自觉不自觉地有一个问题在我脑海中萦绕，春节为什么要回家？
广大民众哪怕披星戴月，对归途依旧是风雨无阻，每到春节，人们会不顾人群的拥挤、不惜一切代价买到车票，不顾旅程的漫长与遥远都往家赶，赶到家人的身边，一起过个团圆年。过年后，又像南飞的燕一样，挥别家人，踏上外出务工的路途。手里提着土特产，心里揣着牵挂，耳畔回荡着家人的话语，对于他们来说，无论身在何处，家永远是心底最浓的思念。
回家过年无疑是为了家的温馨。其一春节亲人团聚是中国世代相传的传统，春节回家是炎黄子孙顺应的一种古老传统；其二春节文化的一个重要的内容是合家团聚，传统的文化和民俗在招唤在外的人，踏上回家的旅程；其三家是平等的，因为平等，可以毫无保留地敞开心扉，让委屈的泪水流到亲人的肩上。
然而，为了万家灯火的照亮和团圆，又有多少家庭成员默默地为春运付出呢？春节作为中国最为重要的传统节日，春节意味着回家团聚。而对于铁路部门来说，它承载着旅客回家过年的兴奋与激动，更承载着旅途的安全与温馨。而这一切，靠的就是运输部门里每一位普通工人放弃回家，放弃团聚，用自己的脊梁托起人们的回家路。
诚然，铁路人守护着归途，用心打造一条温馨的安全回家路，铁路守护者忍受着寒风的凛冽，忍受对亲人的思念，甚至忍受着那些不
被理解的目光和语言，默默坚守在岗位上，没有一丝不满和怨气，为运输工作付出，守护我们回家的路，或许我们应该多一份宽容的心、理解之意，铁路人着实不容易。
春运是一条长长的回家路，家在远方，而爱却在路上。随着铁路服务的不断升级，高铁春运更是负担回家路的“半壁江山”，铁路人的守候，一直秉承对广大消费者负责任的理念。“牺牲”与家人团聚的美好时光，成就更多家庭的团聚。
虽然如今我们大多已经踏上了离家的路，但我们仍需感谢那些送我们回家团圆的铁路人，毕竟多一份理解，多一份感恩，旅途就会多一份和谐。
篇三：春运的故事
春运故事
春节对于大多数人来说是休息的时间，而对于客运人来说却是最繁忙的工作时间。然而，当他们已经把自己交给客运这项事业的时候，他们就已经无怨无悔。因为人民群众是把最宝贵的东西——生命交予了他们，把最重要的心愿——与家人团聚托付给了他们。他们只能用认真工作、保证安全，来回报这种信任。他们所能做的，也只是如此。
春运期间，出现驾驶员紧缺的情况，是常有的事，他们每个人减少自己的休息时间，来确保春运工作的顺利进行，特别是一些长途客车驾驶员，感冒生病了，但为了不耽误春运工作，仍然带病坚持在自己的工作岗位上，大家放弃休息时间，放弃了与家人相聚的时间，毅然坚持在生产第一线上，为人民群众的利益，为春运和谐有序的出行，做出自己的贡献。
自春运开始以来，车队不断涌现出一批批舍小家为大家的感人事迹。特别是任务繁重，不仅要跑固定的线路，同时还要承接外包任务，这样一来，单车行驶公里有了较大幅度的增加，尤其是在春节期间，平均一天运行20个班次。这其中的工作难度是可想而之的，安全行车的风险也相应增大，在这么大的压力下，驾驶员们始终不急不躁、谨慎驾驶，稳当操作，确保了春运高峰期安全顺利的完成了各项生产任务。驾驶员为了百分之百的兑现“让乘客安全、放心”的承诺，他们即使在节日期间，也从不在工作时间饮酒、熬夜，他们一丝不苟地严格执行交通安全法规，春运至今，无一起安全交通事故发生。 驾驶员**，至春运开始以来，从没休息过一天。他知道早上六点
第一班早班车比较难跑，很多司机由于住的较远，早上天气太冷，车子很难发动着，这样极有可能延误班车的发车时间，**主动向领导请战，承担执行六点班车任务，缓解了车队客运压力，为其他驾驶员分担了重任。春节期间，客流量急巨增加，车队出现车辆短缺的现象，很多驾驶员每天要执行三个单边的行车任务。为了缓解车队车辆人员紧张的状况，**又主动提出，要求执行完早晨六点班车返回后继续执行下午2点班车任务，他主动放弃休息时间和与家人团聚的机会，在生产任务最繁重的时候，在急、难、险、重的关键时刻，挺身而出，他的言行也带动着全队驾驶员战胜春运、克服困难的决心，为车队春运工作的顺利进行作出了贡献。
2月18日，驾驶员**执行坪北外包任务，在发车前的两小时，突然接到老家哥哥打来的电话，说母亲去世。潘忠科得到这一消息犹如晴天霹雳，他恨不得马上奔回老家，再看自己的老母亲最后一眼。但俗话说，忠孝不能两全，此时是车队最繁忙的时候，队里根本就没有一个闲人，他怎么能在这个时候离开了，最终他放弃了回家为母亲吊孝，毅然坚守在自己的工作岗位上，把儿子应尽的义务交给了妻子、女儿，他只希望母亲的在天之灵，能够原谅他这个不孝的儿子。四天之后，**安全执行完坪北任务后，从坪北返回江汉，他原本计划当天下午立即驱车赶回老家，可刚到家就接到车队打来的电话，通知他第二天执行江汉至陕西榆林的外包车任务。潘忠科又再一次踏上了征途。
生活因平凡而伟大，因真实而感动，因感动而精彩，就算没有荣誉和鲜花，他们也一样无怨无悔的真心付出着。他们的身上是整个
客运人的缩影，他们为春运工作做着自己的努力。