液压齿轮泵毕业论文

篇一:齿轮泵毕业设计

苏州托普信息职业技术学院

毕业论文

论文题目齿轮泵的设计 指导教师 吴小花

专 业 机械制造与自动化 班 级机械1201

姓名 张杰学 号1205300125

摘要:在当今社会泵的应用是很广泛的,在国民经济的许多部门要用到它。在供给系统中几乎是不可缺少的一种设备。在泵的实际应用中损耗严重,特别是化工用泵在实际应用中损耗,主要是轴封部分,在输送过程中由于密封不当而出现泄漏造成重大损失和事故。轴封有填料密封和机械密封。填料密封使用周期短,损耗高,效率低。本设计中设计的齿轮泵排量较小安全性较高,轴封设计合理,精度较高,齿轮泵使用寿命较高。 关键词: 泵 填料密封 机械密封

一、课程设计任务书………………………………………( 4 ) 二、齿轮的设计与校核……………………………………( 5 ) 三、卸荷槽的计算…………………………………………( 12 ) 四、泵体的校核……………………………………………( 13 ) 五、滑动轴承的计算………………………………………( 14 ) 六、联轴器的选择及校核计算……………………………( 17 ) 七、连接螺栓的选择与校核………………………………( 18 ) 八、连接螺栓的选择与校核………………………………( 20 ) 九、齿轮泵进出口大小确定………………………………( 21 ) 十、齿轮泵的密封…………………………………………( 22 ) 十一、法兰的选择…………………………………………( 23 ) 十二、键的选择……………………………………………( 24 ) 十三、键的选择……………………………………………( 25 ) 设计小结……………………………………………………( 27 )参考文献…………………………………???????( 29 )

一、课程设计任务书

题目:齿轮泵设计

工作条件:使用年限10年(每年工作300天),工作为二班工作制。

原始数据:理论排量:125ml/r;额定压力:6.3MPa;工作介质轴承油:220mm2/s

注意事项:

课程设计任务书:

1)测绘一套相近部件或产品,完成测绘图;

2)根据给定要求设计齿轮泵,完成一套齿轮泵装配图和全部非标零件图; 3)完成全部零件三维实体造型,并进行数字装配; 4)完成齿轮泵标准件的计算选型 5)完成齿轮泵非标零件精度设计

第一章 引言

1.1 本课题研究意义

(本文来自:wwW.xIaocAofanwEn.coM 小草 范文 网:液压齿轮泵毕业论文)齿轮泵是在工业应用中运用极其广泛的重要装置之一,尤其是在液压传动与控制技术中占有很大的比重,它具有结构简单、体积小、重量轻、自吸性能好、耐污染、使用可靠、寿命较长、制造容易、维修方便、价格便宜等特点〔L一”。但同时齿轮泵也还存在一些不足,如困油现象比较严重、流量和压力脉动较大、径向力不平衡、泄漏大、噪声高及易产生气穴等缺点,这些特性和缺点都直接影响着齿轮泵的质量。随着齿轮泵在高温、高压、大排量、低流量脉动、低噪音等方面发展及应用,对齿轮泵的特性研究及提高齿轮泵的安全和效率已成为国内外深入研究的课题。

外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮泵( 称为普通齿轮泵), 其设计及生产技术水平也最成熟。多采用三片式结构、浮动轴套轴向间隙自动补偿措施, 并采用平槽以减小齿轮( 轴承) 的径向不平衡力。目前,这种齿轮泵的额定压力可达25 MPa。但是, 由于这种齿轮泵的齿数较少,导致其流量脉动较大由于齿轮泵在液压传动系统中应用广泛,因此,吸引了大量学者对其进行研究。目前,国内外学者关于齿轮泵的研究主要集中在以下方面:齿轮参数及泵体结构的优化设计;齿轮泵间隙优化及补偿技术;困油冲击及卸荷措施;齿轮泵流量品质研究;齿轮泵的噪声控制技术;轮齿表面涂覆技术;齿轮泵的变量方法研究;齿轮泵的寿命及其影响因素研究;齿轮泵液压力分析及其高压化的途径;水介质齿轮泵基础理论研究 。综上所知,对齿轮泵的自主研发和设计对我国尤为重要。特别是在提高其效力和降低噪音和振动方面。

本次毕业设计的主要任务书是设计:设计外啮合容积式齿轮泵,适用于输送不含固体颗粒和纤维,工作介质轴承油:220mm2/s

在输油系统中可用作传输、增压泵、润滑油泵。

篇二:齿轮泵设计说明书

《机械基础实训》评阅书

摘 要

本次设计是机械制图、测量技术、机械零部件测绘和工程材料等多门学科的综合运用。机械制图是表达和交流技术思想的重要工具,是工程技术部门的一种重要技术文件,同时也是工程技术人员必须掌握的基本能力。 通过学习机械制图能够培养学生对三维形状与相关位置的空间逻辑思维能力和形象思维能力,更能培养学生的自学能力、分析问题和解决问题的能力,以及认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风,加强标准化意识,从而提高学生各方面的素质和培养创新能力的作用。零部件测绘就是对现有的机器或部件进行拆卸与分析,并选择合适的表达方案,绘制出全部非标准零件的草图和装配示意图,然后对零件的尺寸及工艺结构进行测量,对测得的尺寸和数据进行圆整与标准化,确定零件的材料和技术要求,最后根据零件草图绘制出装配图和零件工作图的整个过程。

通过零部件测绘的实际训练,会使学生更牢固地掌握并熟练运用在课堂上学到的各种理论知识和制图技巧。通过对工程材料的学习能了解常用金属材料的成分、组织、性能之间的关系,了解强化金属材料的基本途径,掌握刚的热处理原理的基本概念,了解热处理工艺在机械零件加工工艺流程中的位置和作用,熟悉常用金属材料的牌号、成分、组织、性能及用途,为正确地选用材料提供理论依据。 通过本次的课程设计,能使同学们把机械零部件测绘、机械制图、测量技术和工程材料等学科有机结合,加深对机械设计制造的理解,并且掌握了一定的测量技术,为将来进行更高层次的培训和学习奠定夯实的基础。

关键词:齿轮泵,标注,热处理

1设计任务

1.1任务 通过实训,把各学科的理论和实际有机结合。将理论在实践中求证,将实践在理论中施行,从而在课程设计的同时加深对机械设计制造的理解,并且掌握一定的测量技术。本次设计的任务大体上可分为:

1.了解齿轮泵的工作原理、零部件的作用及各零部件的装配连接关系,并且能够画出其零件草图;

2.熟练掌握一般测量工具的使用方法和注意事项;

3.对数据能够进行科学适当的圆整,并且能够查找相关书籍和所学习的有关公式选择正确的配合、确定形位公差和粗糙度等,再进行标注;

4.能够比较清晰地把草图绘制到标准图纸上,保持干净、整洁;

5.测绘的时候,不但能锻炼自己独立完成工作的能力,还能促进自己与组员相互沟通、相互配合。

1.2本次毕业设计的意义和目的

齿轮泵是液压传动系统中常用的液压元件,在结构上可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两大类。外啮合齿轮泵的优点是结构简单、尺寸小、重量轻、制造维护方便、价格低廉、工作可靠、自吸能力强、对油液污染不敏感等。

外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮泵(称为普通齿轮泵),其设计及生产技术水平也最成熟。多采用三片式结构、浮动轴套轴向间隙自动补偿措施、铝合金壳体径向“扫膛”工艺,并采用平衡槽以减小齿轮(轴承)的径向不平衡力。目前,这种齿轮泵的额定

压力可达2.5Mpa。正因为其诸多特点引起了多人对其进行研究,目前三维设计技术已经达到了一个很高的境界,它能为产品开发人员提供更先进的设计方法和设计手段,具有形象生动、直观明了、快速响应等设计特点,其开发过程很符合设计人员的设计思维。三维开发平台的出现和完善,为增强企业的开发能力、提高设计效率和产品质量,提供了强有力的技术支持。 三维开发技术的应用和推广,可谓是传统的机械设计的一次革命。三维立体设计逐步替代传统的二维平面。

1.3齿轮泵的研究现状 齿轮泵结构简单,加工方便,体积小,重量轻,且有自吸能力强、对油液污染不敏感等特性,因而应用较为广泛。齿轮泵的主要缺点是径向液压力不平衡,轴承寿命短;流量脉动大,噪声高。另外,其排量不可调节,使用范围受到限制。国内外有关齿轮泵的研究主要集中在以下几个方面。

(1)齿轮参数及泵体结构的优化设计;

(2)补偿面及齿间油膜的计算机辅助分折;

(3)油冲击及啮合措施,齿轮泵的困油现象对齿轮泵乃至整个液压系统都产生了很大的危害。困油冲击与齿轮啮合的重叠系数及啮合是否完全等有很大关系(包括卸荷槽的位置、形状及面积等);

(4)齿轮泵噪声的控制技术;

(5)降低齿轮泵的流量脉动的方法,由于齿轮泵的流量脉动较大,在一些要求较高的液压系统中,很少采用齿轮泵。关于降低齿轮泵流量脉动的方法已有很多,如合理选择齿轮的参数;采用剖分式齿轮;采用多齿轮等;

(6)轮齿表面涂覆技术及其特点;

(7)轮齿弯曲应力及接触疲劳强度的计算,齿轮泵的轮齿弯曲应力及接触疲劳强度计算与一般齿轮转动的弯曲应力及接触疲劳强度计算是有区别的;

(8)齿轮泵的变量方法研究 ;

(9)齿轮泵的寿命及其影响因素。

1.4齿轮泵的发展趋势 液压传动系统正向着快响应、小体积、低噪声的方向发展。为了适应这种要求,齿轮泵除积极采取措施保持其在中低压定量系统、润滑系统等的霸主地位外,尚需向以下几个方向发展:

(1)高压化;(2)低流量脉动 ;(3)低噪声 ;(4)大排量对于一些要求快速运动的系统来说,大排量是必需的。

篇三:叉车液压齿轮泵设计论文

机械工程学院毕业设计

题 目:叉车液压齿轮泵设计

专 业:

班 级:

姓 名:

学 号:

指导教师:

日 期: 2014年5月15日

目 录

1引言 ........................................................................ 2

研发背景及意义 ............................................................ 2

2齿轮泵原理与设计思路 ........................................................ 2

2.1齿轮泵的工作原理 ....................................................... 2

2.2 齿轮泵的结构特点 ...................................................... 3

2.3齿轮泵基本设计思路及关键技术 ........................................... 4

3 叉车液压齿轮泵参数计算设计 .................................................. 4

3.1 齿轮的设计计算 ........................................................ 4

3.2 轴的设计与校核 ........................................................ 7

3.2.1齿轮泵的径向力 ................................................... 7

3.2.2减小径向力和提高齿轮轴轴颈及轴承负载能力的措施 ................... 8

3.2.3 轴的设计与校核 ................................................... 9

4 卸荷槽尺寸设计计算 ......................................................... 12

4.1 困油现象的产生及危害 ................................................. 12

4.2 消除困油危害的方法 ................................................... 13

4.3 卸荷槽尺寸计算 ....................................................... 15

5齿轮泵其它部件设计与校核 ................................................... 17

5.1弹性侧板设计 .......................................................... 17

5.2 进、出油口尺寸设计 ................................................... 17

5.3 选轴承 ............................................................... 17

5.4 连接螺栓的选择与校核 ................................................. 17

5.5 泵体壁厚的选择与校核 ................................................. 18

5.6密封器件 .............................................................. 18

总 结 ..................................................................... 19 参 考 文 献 ............................................................... 19

Design of forklift truck hydraulic gear pump ................................. 20

叉车液压齿轮泵设计

摘 要:叉车液压泵采用的是外啮合齿轮泵,它靠一对齿轮的进入和脱离啮合完成吸油和压

油,它具有结构简单、体积小、重量轻、自吸性能好、耐污染、使用可靠、寿命较长、制造容

易、维修方便、价格便宜等特点。但存在泄漏现象、困油现象以及噪声和振动等缺点。这些特

性和缺点都直接影响着齿轮泵的稳定性和寿命使用。针对其原理和特性,本设计通过合理设计

齿轮泵结构来减小外啮合齿轮泵的径向力;为解决泄漏问题,叉车液压齿轮泵属于中高压齿轮

泵,因此采取弹性侧板的方法解决;针对困油现象引起齿轮泵强烈的振动和噪声短外啮合齿轮

泵的使用寿命,解决的方法是开卸荷槽。通过以上三点以及对各部件强度校核设计出一款合理

优质的叉车液压齿轮泵。

关键词:外啮合齿轮泵,径向力,强度校核,困油现象,卸荷槽

1引言

研发背景及意义 齿轮泵是在工业应用中运用极其广泛的重要装置之一,尤其是在液压传动与控制技术中占有很大的比重,比如叉车的助力转向、门架起升等等,齿轮泵是叉车中重要的部件。它具有结构简单、体积小、重量轻、自吸性能好、耐污染、使用可靠、寿命较长、制造容易、维修方便、价格便宜等特点。但同时齿轮泵也还存在一些不足,如困油现象比较严重、流量和压力脉动较大、径向力不平衡、泄漏大、噪声高及易产生气穴等缺点,这些特性和缺点都直接影响着齿轮泵的寿命。随着齿轮泵在高温、高压、大排量、低流量脉动、低噪音等方面发展及应用,对齿轮泵的特性研究及提高齿轮泵的安全和效率已成为国内外深入研究的课题。

外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮泵( 称为普通齿轮泵), 其设计及生产技术水平也最成熟。多采用三片式结构、浮动轴套轴向间隙自动补偿措施, 并采用平槽以减小齿轮( 轴承) 的径向不平衡力。目前,这种齿轮泵的额定压力可达25 MPa。但是, 由于这种齿轮泵的齿数较少,导致其流量脉动较大由于齿轮泵在液压传动系统中应用广泛,因此,吸引了大量学者对其进行研究。目前,国内外学者关于齿轮泵的研究主要集中在以下方面:齿轮参数及泵体结构的优化设计;齿轮泵间隙优化及补偿技术;困油冲击及卸荷措施;齿轮泵流量品质研究;齿轮泵的噪声控制技术;轮齿表面涂覆技术;齿轮泵的变量方法研究;齿轮泵的寿命及其影响因素研究;齿轮泵液压力分析及其高压化的途径;水介质齿轮泵基础理论研究 。

随着社会的发展,齿轮泵更广泛的被应用于各种工业,工业自动化程度越来越高,需要达到的精度也越高,市场竞争越来越激烈。优质的齿轮泵对于促进机械装备的技术进步、降低机械装备的制造成本具有十分重要的意义,其应用前景将十分广阔。这就要求齿轮泵的设计制造在秉承了原有的先进技术之外,要不断攻克新的技术难点。此次外啮合齿轮泵设计主要针对以下几点:(1)结构参数设计;(2)困油冲击及卸荷措施;(3)低噪声;(4)齿轮泵的寿命及其影响因素研究。

2齿轮泵原理与设计思路

2.1齿轮泵的工作原理

外啮合齿轮泵的工作原理图如图2-1所示:

图2-1齿轮泵工作原理图

由图可见,这种泵的壳体内装有一对外啮合齿轮。由于齿轮端面与壳体 端盖之间的缝隙很小,齿轮齿顶与壳体内表面的间隙也很小,因此可以看成将齿轮泵壳体内分隔成 左、右两个密封容腔。当齿轮按图示方向旋转时,右侧的齿轮逐渐脱离啮合,露出齿间。因此这 一侧的密封容腔的体积逐渐增大,形成局部真空,油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油 口进入这个腔体,因此这个容腔称为吸油腔。随着齿轮的转动,每个齿间中的油液从右侧被带到 了左侧。在左侧的密封容腔中,轮齿逐渐进入啮合,使左侧密封容腔的体积逐渐减小,把齿间的油 液从压油口挤压输出的容腔称为压油腔。当齿轮泵不断地旋转时,齿轮泵的吸、压油口不断地吸油 和压油,实现了向液压系统输送油液的过程。在齿轮泵中,吸油区和压油区由相互啮合的轮齿和泵体分隔开来,因此没有单独的配油机构。

齿轮泵是容积式回转泵的一种,其工作原理是:齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮,齿轮(主动轮)固定在主动轴上,齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动,齿轮泵的另一个齿轮(从动轮)装在另一个轴上,齿轮泵的齿轮旋转时,液体沿吸油管进入到吸入空间,沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合(齿与齿啮合前),然后进入压油管排出。

齿轮泵的主要特点是结构紧凑、体积小、重量轻、造价低。但与其他类型泵比较,有效率低、振动大、噪音大和易磨损的缺点。齿轮泵适合于输送黏稠液体。

2.2 齿轮泵的结构特点

齿轮采用具有国际九十年人先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比,最突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。

泵设有差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。