篇一：最新光船租赁合同范本
光船租赁合同
(波罗的海国际航运公会制定)
第一部分
1.船舶经纪人
波罗的海国际航运公会代号：barecon“a”
2.地点和日期
3.船东(出租人)/营业地点
4.租船人/营业地点
5.船名(第8条)
6.船旗国和登记国(第8条)
7.呼号
8.船型(内燃或蒸汽机船、干货船、油轮、冷藏船或客船)
9.总登记吨位/净登记吨位 10.建造时间/建造地点 11.总载重吨位(约计)按夏季舷及长吨计算 12.船级(第8条) 13.船级社最近一次特检日期 14.其他项目(并依第13条列明船级证的有效期限) 15.交船港(第1条) 16.交船时间(第2条) 17.租船合同取消日期(第3条) 18.还船港(第3条) 19.连续日通知(如与第2条不同者需填)
20.进干船坞周期(如与第2条不同者需填) 21.航行区域范围(第4条) 22.租期 23.租金(第9条) 24.支付币种及方式(第9条) 25.支付地点、收款人及银行帐户 26.银行担保/付款保证书(金额和地点)(选择适用第21条) 27.抵押(第10条)；如无抵押免填 28.保险(水险和战争险)(按第11条(e)或按第12条(k)说明船舶价值填列) 29.依第11条(b)或第12条(g)为船东投保的附加险 30.依第11条(b)或第12条(g)为租船人投保的附加险 31.经纪人佣金及支付对象(第24条)
32.潜在缺陷(只有发现的期限与第1条不同时才填列)
33.适用的法律(第25条)
34.仲裁地点(第25条)
35.租用/购买协议(注明第三部分是否适用)
36.兹相互同意应按本租船合同第一部分和第二部分所订条件，履行本合同，当该两部分条件发生抵触时，第一部分的规定优于第二部分，但以所抵触的范围为限。经双方同意并在第35条内列明时，第三部分才作为合同的一部分适用；当与前两部分条件发生抵触时，前两分部的规定优于第三部分，但以所抵触的范围为限。
签字：船东(出租人)________签字：租船人(承租人)________
第二部分
1.交船港
船舶将在第15条中列明的港口租船人指定并备妥的泊位交付给租船人接收。
船东应在交船前和交船时做到克尽职责使船适航，并在船壳、机器和设备的各个方面准备好投入下述的服务。船舶在交付时应具备各项有效合格的证书。船交给
租船人和租船人接了船就作为船东完全履行了其下述的义务，此后，租船人就没有权利由于对该船的主张或明示或默示的保证向船东提出任何索赔要求，但船东应负责由于该船只交付时存在的船舶、船舶机器或装置的潜在缺陷所引起的修理和换新，但这些缺陷必须是在交船后18个月内出现，除非对此在第32栏另有订明。
2.交船时间
交船时间不得早于第16条中列明的日期，除非经租船人同意者外。
对于船舶预计何时可准备好交付，船东要给租船人不少于30个连续天的通知，除非第19栏另有协议者外，对于船舶情况的变化，船东要和租船人随时通消息。
3.取消合同
如果船舶最迟不能在第17条订明的租船合同取消日期前交付，租船人有取消本租船合同的选择权。
如果船舶将延滞到租船合同取消日期之后才可交付，船东应在能够合理肯定船只将于何日备妥时应当尽快给租船人发出通知，询问租船人是否将行使他们可取消租船合同的选择权，而租船人必须在收到该通知后的168小时内宣布其选择决定，如果租船人不行使其取消合同的选择权，那么船东通知中的船舶备妥日期之后的第7天将认为是本条款中的一个新的租船合同取消日期。
4.船行区域范围
船舶将用于进行合法的贸易，在第21条内列明的航行区域范围内载运合适的合法货物。
篇二：中国海仲-光船租船合同范本
中国海事仲裁委员会光船租赁合同
作者： 发布时间：2007-01-18 浏览量：1306
光船租赁合同
第一部分
┌─────────────────┬────────────────┐
│1.船舶经纪人 ││
│ │ │
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│ │2.地点和日期 │
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│3.船东(出租人)/营业地点 │4.租船人/营业地点 │
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│5.船名(第8条) │6.船旗国和登记国 │7.呼号│
│ │(第8条)││
├─────────────────┼─────────┼──────┤
│8.船型(内燃或蒸汽机船、干货船、油 │9.总登记吨位/净登 │10.建造时间/│
│轮、冷藏船或客船)│记吨位│建造地点 │
│ ├─────────┴──────┤
│ │11.总载重吨位(约计)按夏季舷及长 │
│ │吨计算 │
├─────────────────┼────────────────┤
│12.船级(第8条) │13.船级社最近一次特检日期 │
├─────────────────┴────────────────┤
│14.其他项目(并依第13条列明船级证的有效期
限) │
├─────────┬───────┬────────┬───────┤
│15.交船港(第1条) │16.交船时间(第│17.租船合同取消 │18.还船港(第3 │
││2条) │日期(第3条)│
条)│
├─────────┴───────┼────────┴───────┤
│19.连续日通知(如与第2条不同者需填)│20.进干船坞周期(如与第2条不同者 │
│ │需
填) │
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│21.航行区域范围(第4条) │
├─────────────────┬────────────────┤
│22.租期 │23.租金(第9条)│
├─────────────────┼────────────────┤
│24.支付币种及方式(第9条) │25.支付地点、收款人及银行帐户 │
├─────────────────┼────────────────┤
│26.银行担保/付款保证书(金额和地点)│27.抵押(第10条);如无抵押免填 │
│(选择适用第21条)│ │
├─────────────────┼────────────────┤
│28.保险(海水险和战争险)(按第11条 │29.依第11条(b)或第12条(g)为船东 │
│(e)或按第12条(k)说明船舶价值填列) │投保的附加险 │
├─────────────────┼────────────────┤
│30.依第11条(b)或第12条(g)为租船人 │31.经纪人佣金及付给谁(第24条) │
│投保的附加险 │ │
├─────────────────┼────────────────┤
│32.潜在缺陷(只有发现的期限与第1条 │33.适用的法律(第25
条)│
│不同时才填列) │ │
├─────────────────┼────────────────┤
│34.仲裁地点(第25条) │35.租用/购买协议(注明第三部分是 │
│ │否适
用) │
├─────────────────┴────────────────┤
│36.如协议有包括特别规定的附加条款,则列明附加条款条数 │
└──────────────────────────────────┘
兹相互同意应按本租船合同第一部分和第二部分所订条件，履行本合同，当该两部分条件发生抵触时，第一部分的规定优于第二部分，但以所抵触的范围为限。经双方同意并在第35栏内列明时，第三部分才作为合同的一部分适用；当与前两部分条件发生抵触时，前两部分的规定优于第三部分，但以所抵触的范围为限。
┌─────────────────┬────────────────┐
│签字：船东（出租人） │签字：（租船人）（承租人）│ │ │ │
└─────────────────┴────────────────┘
第二部分
1．交船港
船舶将在第15栏中列明的港口中租船人指定的备妥的泊位交付给租船人接收。
船东应在交船前和交船时做到克尽职责使船适航，并在船壳、机器和设备的各个方面准备好投入下述的服务。船舶在交付时应具备各项有效使用的证书。船交给租船人和租船人接了船就作为船东完全履行了其下述的义务，此后，租船人就没有权利由于对该船的主张或明示或默示的保证向船东提出任何索赔要求，但船东应负责由于本租船合同船只交付时存在的船舶、船舶机器或装置的潜在缺陷所引起的修理和换新，但这些缺陷必须是在交船后18个月内出现，除非对此在第32栏另有订明。
2．交船时间
交船时间不得早于第16栏中列明的日期，除非经租船人同意者外。
对于船舶预计何时可准备好交付，船东要给租船人不少于30个连续天的通知，除非第19栏另有协议者外，对于船舶情况的变化，船东要紧密地和租船人通消息。
3．取消合同
如果船舶最迟不能在第17栏中订明的租船合同取消日期交付的话，租船人有取消本租船合同的选择权。
如果看来船舶将延滞到租船合同取消日期之后才可交付的话，船东应在能够合理肯定船只将予何日备妥时尽快给租船人发通知，问租船人是否将行使他们可取消租船合同的选择权，而租船人必须在收到该通知后的168小时内宣布其选择决定，如果租船人不行使其取消合同的选择权，那条船东通知中的船舶备妥日期之后的第7天将认为是本条款中的一个新的租船合同取消日期。
4．航行区域范围
船舶将用于进行合法的贸易，在第21栏内列明的航行区域范围内载运合适 的合法货物。
不管本租船合同中有其他条款规定，双方协议本租船合同中准予装载或运输的
货物中明确排除核燃料或放射性产品或原料。但对于使用于或拟使用于工业、商业、农业、医药或科学方面的放射性同位素不在排除之列，但要事前取得船东对装运的批准。
5．检验
交船和还船检验，船东和租船人将各指定验船师测定并书面证明船舶在交付时和还船时的状况。起租检验的费用和如有时间损失由船东负担，退租检验的费用和如有时间损失则由租船人负担，如有时间损失按每天的租金率或按比例计算，如需要进坞，进出坞费用亦包括在以上费用内。
6．检查
船东有权在任何时候对船舶进行检查和检验或指示一位正式授权的验船师代表其进行检验以查明船舶的状况和确信船舶获得正常的修理和保养，在干船坞内的检查或检验只有在租方安排船舶进干船坞时进行，可是如果租船人未在正常的船级检查间隔安排船舶进坞，则船东有权要求安排船舶进干坞检查，如查明船舶处于本租船合同第八条规定的状况时，则检查和检验费用由船东负担，只有在查得船舶须经处理或保养以达到所规定的状况时，检查和检验费用才由租船人负担，所有检查、检验和修理的时间作为租期内的计算并作为租期的一部分。租船人每当船东提出要求时应容许船东检查船舶的航海日志和每当船东需要时向他们提供伤亡事故或其他事故或船只遭受损坏的全部情况。如有需要，租船人应不时将打算安排的船舶任务通知船东。
7．财产目录和消耗的油和供应品
在接船
8．保养和营运
（a）在租期内，船只将完全为租船人占有和由租船人全权安排作各种用途， 并在各个方面处于其完全控制之下。租船人应对船舶、船机、锅炉、装置和备件进行良好的保养维修，使之处于有效营运状态，并要按照良好的商业上保养做法进行保养。另除了第12条（１）所规定者外，他们应使第12栏内提到的船级不过期并保持其他必需的证书始终有效。
对于必需的修理，租船人应立即采取步骤在合理的时间内搞好，如租船人没有这样做，船东有权将租舶从租船人处撤回，船东这样做不必提出什么抗议书，这样
做也不影响船东对租船人可能有的关于本租船合同方面的其他任何索赔要求。除非另有规定者外，如果由于船级方面有新的要求，或由于实施强制性的法规而为了船的继续营运必须进行改进，结构改变或添置花钱多的新设备，费用超过第28栏内船的水险价值5%，则第25栏内接到的仲裁员们有权合理地重新谈
篇三：租船合同样本
租船合同
使用单位： A经济技术开发总公司（甲方） 船舶单位： 上海B船务公司 （乙方）
１．乙方根据甲方需要，同意将 “海虹1”轮租给甲方使用，经双方协商签订本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于开拓和发展业务工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。如甲方需要在船上另增设备等工作，必须经船方同意方可施行。对船体及船上设备损坏，退租时由甲方负责恢复原状或赔偿；修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。
３．船在租期内，因气候（大气、雨、雾）等原因滞船均包括在租期内，但机器发生故障或者船上责任在２４小时内照收租费，超过２４小时由甲方通知船管处按乙收租费退给甲方。
４．无论航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的灾害，政府法令和军事行动等情况，甲乙双方受损，呈请上级按海事处理。
５．租用期定为 1年，自2011 年6 月 15日起至2012年 6月15 日 止，甲方如继续使用或停用应在五日前向船管处提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将船调回，另行安排任务。 ６．租金每日为人民币22000 元，不足一天按比例结算，合同生效日即进行结算，甲方在合同签订后付50%月租金作为定金，以后的月租金分别以当月的10日和20日前分两次付清，如拖延不付，乙方有权随时令船停航或终止租船合同，由此产生的一切费用和船期损失均
由甲方负责。
７．船舶港务费、加水加油费、引水费、拖轮费、系解缆费、船员工资及奖金由乙方承担，其余费用由甲方负责，租期内甲方每航次付劳务费人民币5000元。
８．如因台风原因而影响船舶航行和货物装卸，损失的时间由乙方承担三分之一（以航海日志记载为准）；回上海加油的时间从租期内扣除（船到上海装卸时加油除外）；不论船舶在外港或回沪，修理所用间均由乙方自负；船舶回沪加油或修理，以船抵吴淞口锚地时起算； ９．双方接交船舶地点： 上海港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管处各执一份，副本 1，甲方1份，乙方 1，船管处1份，中国银行、中国人民建设银行分行各一份，以便执行。
１１．本合同于2011年6月15日起生效
１２．未尽事宜，发生后按照规定经双方协商同意，方可执行。 甲方签章： 年 月 日负责人：帐号：
乙方签章： 年 月 日负责人：帐号：
鉴证机关： 负责人：